fzr 750 street

Текст & фото : Дмитрий Хитров

Как бы ни были красивы чопперы и драгстеры, но в условиях мегаполиса они могут быть лишь мотоциклами для вечерних прогулок. Пробки и заторы обязательно помешают мотоциклисту получить удовольствие от езды на таком аппарате. Наверное поэтому любители кастомайзинга придумали такое специфическое направление как streetfighter . Под этим я понимаю не просто спортбайк лишённый пластика, а нечто большее – продукт фантазии и инженерной мысли мастеров-кастомайзеров.

Компания Motoclan представила не так давно своё новое творение. Этот мотоцикл удивляет всех уже потому, что он один из первых стритфайтеров, построенных в России. Спортивные мотоциклы технически сложны, поэтому мастеру, затеявшему постройку стрита вдвойне приятно после осознавать, что по характеристикам его мотоцикл превосходит стоковую модель, а следовательно он в чём-то переплюнул и инженеров завода-изготовителя.

В качестве донора были использованы агрегаты нескольких японских мотоциклов. Старенький FZR 750 поделился своим 20-тиклапанным мотором (кстати эта модель двигателя выпускается и сейчас, через 20 лет, лишь с небольшими изменениями). Механики перебрали в нём всё до последнего винтика и немного форсировали, так что двигатель помолодел и стал готов потягаться с молодыми.

Рама была изготовлена самостоятельно. Вообще рама на спортивном мотоцикле дело серьёзное и мало кто в мире решается на самостоятельные манипуляции с этой частью мотоцикла, но, изучив продукцию тюнинговых фирм, мотоклановцами было решено попробовать. После этого производство крыльев и бака казалось уже не такой сложной задачей. Под седлом установили основную систему охлаждения, воздух в которую поступает через специальные воздухозаборники в баке, а на привычном месте теперь стоит небольшой радиатор от автомобильной печки.

В итоге после покраски на свет появился мотоцикл, новый не только для мастерской Motoclan , но и для всего российского кастомайзинга. Будем надеяться, что эта тема разовьётся и дальше, так что стоя в пробках автомобилисты не будут скучать наблюдая за одинаковыми скутерами и дорожниками.